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行業(yè)新聞

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膜片聯(lián)軸器要具有高的強(qiáng)度和疲勞

時(shí)間:22-05-30
膜片聯(lián)軸器母體材料的選擇至關(guān)重要,一般應(yīng)該選擇45#或者40CR鍛件材料并且經(jīng)過(guò)正火處理后在進(jìn)行粗加工,粗加工完后要進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理以保證聯(lián)軸器材料的整體機(jī)械性能達(dá)到其性能狀態(tài),調(diào)質(zhì)處理后進(jìn)行精加工,精加工后要機(jī)械動(dòng)平衡試驗(yàn),非常重要的膜片聯(lián)軸器還要進(jìn)行氮化處理,以保證聯(lián)軸器母體的傳動(dòng)強(qiáng)度。
另外,就是膜片材料的選擇及制造,膜片材料要具有高的強(qiáng)度和疲勞,而且要有良好的加工性能,耐腐蝕性和耐熱性,目前主要用1CR18NI9,1CR18NI9TI等不銹鋼等高強(qiáng)度合金制成。而由于膜片材料的不同直接影響膜片聯(lián)軸器的性能及使用壽命和使用成本(頻繁換膜片),而膜片材料的價(jià)格又相差很大,所以市場(chǎng)上相當(dāng)?shù)哪て?lián)軸器就是采用低價(jià)的材料制成。再有,就是膜片聯(lián)軸器的螺栓應(yīng)該采用8,8及或者10,9級(jí)甚至12,9級(jí)高強(qiáng)度螺栓連接,以保證聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩的需要。
膜片聯(lián)軸器的電樞軸承,須要盡可能的滿足他們的尺寸以及相關(guān)的極限轉(zhuǎn)速的要求,因?yàn)楸旧硭休d的負(fù)荷就非常的大,所以說(shuō)能夠牽引著整個(gè)膜片聯(lián)軸器的尺寸受到了一些其他方向上的影響,而且要保證他們?cè)趯?shí)際工作過(guò)程當(dāng)中,不會(huì)受到車輪內(nèi)側(cè)的距離,或者是下面的一些其他地方的限制,那么在這種情況下,電樞軸承的性能就顯得尤為重要。
膜片聯(lián)軸器的安裝方法:
在安裝前應(yīng)清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況,安裝以后,正常運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)班,須檢查所有螺釘,如發(fā)現(xiàn)松動(dòng),須擰緊,這樣反復(fù)幾個(gè)班,以保證不會(huì)松動(dòng);在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中,應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?,F(xiàn)象,如有異?,F(xiàn)象發(fā)生須及進(jìn)維修,為了防止膜片在高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損,導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞,可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤(rùn)滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理;另外在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起人身和設(shè)備事故的各個(gè)場(chǎng)地須采取適當(dāng)?shù)?防護(hù)措施。聯(lián)軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接,每組膜片由數(shù)片疊集而成,膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。
膜片聯(lián)軸器本身也都帶有著一定的金屬?gòu)椥?,而且他們?cè)趯?shí)際傳遞的過(guò)程中將有著更大的扭矩結(jié)構(gòu),相對(duì)于膜片聯(lián)軸器本身來(lái)說(shuō)都是非常緊湊的,能準(zhǔn)確傳遞轉(zhuǎn)速,運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)轉(zhuǎn)差,可用于精密機(jī)械的傳動(dòng),可以作為一些東西長(zhǎng)期進(jìn)行使用,制造成本相對(duì)而言要明顯的高于其他的一些產(chǎn)品,并具有著較強(qiáng)的耐腐蝕性。

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