由于萬向軸是目前使用最多的機(jī)械零件,為保證安裝時(shí)的安全,需要進(jìn)行測(cè)量調(diào)整,采用刀尺、塞尺測(cè)量聯(lián)軸器異心的方法,適合于無精度要求的低轉(zhuǎn)速設(shè)備和彈性接頭。這種方法適用于旋轉(zhuǎn)速度快,要求剛度結(jié)合和精度高的設(shè)備,在運(yùn)轉(zhuǎn)中萬向軸部分過熱或壓平,會(huì)導(dǎo)致表面力學(xué)性能發(fā)生變化而損壞。
這類損傷采用工具及其它機(jī)械,其磨盤及其它機(jī)械決定了表面硬度,可觀察到工件被壓壞,存在這些缺陷時(shí),即使工件或尺寸沒有超出允許的磨損范圍,也會(huì)因表面力學(xué)性能的改變而拒絕工件,而其靜力壓入法受壓力機(jī)械的限制,所以當(dāng)工件或尺寸過大時(shí),很難施加較大的力,同時(shí),在壓入過程中,萬向軸間接合面會(huì)出現(xiàn)不均勻的小山峰,接合面破裂,從而造成工件或尺寸損壞。
萬向軸的安裝方式請(qǐng)盡量確定軸線的折角有一定要求時(shí),必須傾斜設(shè)置,確定水平和垂直的角度,裝配過程中使用沖擊工具和機(jī)械工具,一般用于萬向軸的配合過渡配合和過盈量較小的情況,在裝配現(xiàn)場(chǎng),通常使用錘子敲擊的方法,是在輪轂的端面接觸木塊,或使用其它軟質(zhì)材料作緩沖材料,用錘子的沖擊力擊打聯(lián)軸器。
車輪的萬向軸可以簡(jiǎn)單地安裝在軸上,采用加熱方式使萬向軸熱膨脹,采用冷卻方式使萬向軸熱膨脹,采用溫差裝配方式進(jìn)行加熱,采用冷卻方式進(jìn)行冷卻,采用裝配方式本身的優(yōu)點(diǎn)起到裝配作用,與萬向軸的主軸不相配合,裝配時(shí)必須清洗防銹油
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