彈性聯(lián)軸器具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點時的振動振幅,降低軸段扭振應(yīng)力。 彈性聯(lián)軸器的特點: 1.具有較高彈性(低剛度,大柔度),承受公稱扭矩時轉(zhuǎn)角為10度,******轉(zhuǎn)矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機在需用轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)不出現(xiàn)危險的共振轉(zhuǎn)速。 2.具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點時的振動振幅,降低軸段扭振應(yīng)力。 3.可以吸收和降低柴油機輸出轉(zhuǎn)矩的波動,對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言,可以減少變動轉(zhuǎn)矩時對齒輪面敲擊,延長齒輪使用壽命。 4.能補償軸線偏移,它不僅在扭轉(zhuǎn)方面有高彈性而且在軸向,徑向和角向也是具有彈性,安裝時較輕易對中,能補償安裝后船體,機座變形而產(chǎn)生的誤差,保證柴油機和軸系的正常運轉(zhuǎn)。 5.能實現(xiàn)機座減振和隔離固體聲及絕緣電流。柴油機裝了減振機座后,它與軸系之間產(chǎn)生相對振動,只有裝了在軸向,徑向,角向三個方面均有彈性的彈性環(huán)聯(lián)軸器,才能在主機下面安裝減振機座,同時還能隔離固體聲,減低噪聲。由于彈性環(huán)聯(lián)軸器采用的是天然橡膠構(gòu)件,絕緣性能良好,能防范軸向電流。 彈性聯(lián)軸器的應(yīng)用場合: 彈性聯(lián)軸器是一體成型的金屬彈性體,通常由金屬圓棒線切割而成,常用的材質(zhì)有鋁合金、不銹鋼、工程塑料,適合于各種偏差和精確傳遞扭矩。 彈性聯(lián)軸器的組成及其組件特點: 彈性聯(lián)軸器含有預(yù)壓橡膠的彈性化合物,可提供額外強度,延長使用壽命, 該聯(lián)軸器可容納所有類型偏差,輪轂材質(zhì)為高強度鋁合金,既輕巧又防腐蝕, 其中橡膠成分主要用于減震,使動力傳輸流暢、安靜,從而保護驅(qū)動力以及驅(qū)動機器。 |